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車コーティング（ボディ）の流れ
1.車体を確認し、お客さまの要望を聞き取る
はじめに車体を見て、傷やシミの状態を確認します。次にお客さまがお車をどうしたいのかを聞き取り、ご要望に合わせて作業内容を決定します。
お客さまに作業内容を確認頂いて、作業に取りかかります。
2.ボディ全体を洗浄する
まずはボディ全体についたホコリなどをシャワーで流し、続いて専用の粘土を用いて車体に付着した鉄粉を取り除きます。
車体に付いた粘土のカスや残った鉄粉はさらにシャンプーで洗い流していきます。
3.ボディ全体を研磨する
ポリッシャー・バフ・コンパウンド・研磨剤といった道具を用いて傷を消し、コーティングの下地を作り上げていきます。
時間がかかる、かつプロの経験と根気が問われる重要な工程です。
4.ボディ全体を洗浄する（2回目）
車体に残っている研磨剤の残りカスをシャンプーで洗い流していきます。
5.細部を清掃する
ボンネットの縁やドアの内側など、これまでの工程で洗浄していない部分を手作業で掃除していきます。
特にボディ表面にホコリが残ると一緒にコーティングされてしまうため、丁寧に取り除いていきます。
6.ボディコーティングを行う
スポンジにコーティング剤を付けて、パネルごとに塗布します。そのままではムラが出来てしまうので、拭き上げを行ってコーティング剤を均一にならします。
コーティング剤の性質や気象状況を考慮して、適切なタイミングで拭き上げます。
7.仕上げを行う
磨き残しや拭き残しがないか、最後にボディ全体をチェックします。
お客さまに確認をとって引き渡したら、コーティングの作業完了です。
プロの車コーティングのビフォーアフター
実際に車コーティングをされたお客様の例とプロからのコメントを紹介します。
ボディ全体をクリーニングしてから、コーティングしました。以前より艶が出ていることがわかると思います。 傷や汚れから塗装面を守るので、今後のメンテナンスも簡単になります。
ヘッドライトは紫外線や熱、小さな傷によって濁ってしまいます。
コーティングすることで、それらの原因からヘッドライトが汚れるのを防ぎます。
ユアマイスターからのお知らせ
2020.04.01
重要なお知らせ
<新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に伴う影響と対策について>
平素はユアマイスターをご利用いただき、誠にありがとうございます。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響拡大に伴いまして、弊社ではお客様に「安心・安全」なサービスをご提供できるよう、対応するプロ・職人に2020/03/30時点で下記の注意喚起を行っております。
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・作業担当者の作業当日の検温の実施、および検温時に37℃以上の体温・発熱が確認された際は当日の施工の原則禁止とする
・作業時のマスク着用
・換気を行いながらのサービス提供
・入退室時には手洗いのルール化
・入室時にはハンカチ等を使用してドアノブに直接触れないような配慮を行う
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※お願い※
サービス提供時にはプロ・職人より手洗いのために洗面所をお借りする場面や、換気のため窓を開けたままのサービス提供となる場合がございます。ご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします。
ご自身やご家族が新型コロナウイルス感染症に感染している場合、または疑わしい症状がある場合は、担当のプロ・職人までキャンセルのご連絡をお願いいたします。（キャンセル料金は発生いたしません）
また、海外からの帰国後14日間が経過していないお客様、37.5度以上の発熱症状のあるお客様は、ご利用をお控えいただけますようお願い申し上げます。
様々な情報が飛び交う中ではありますが、お客様にはできる限り、ご不安やご不便をおかけすることなくサービスをご提供できるよう、ユアマイスターでは対応を都度協議・実施してまいります。ご理解とご協力のほどよろしくお願い申し上げます。
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