LET'S VIBRAM SOLE
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ゴルフ用品修理

『スコアを上げれば人気者!』ゴルフ用品のメンテナンスは済んでいらっしゃいますか?本当に大切なゴルフグッズだからこそ、長く使いたいものです。修理のプロなら、細かい傷から直りそうもないパーツの故障まで幅広く対応。プロだからできる信頼の技術と、感動の仕上がりをお約束いたします。

修理の頼みかた簡単3ステップ

さらに詳しく

1.写真を撮る

写真を撮って、頼みたい職人さんに送ります。

2.相談する

修理内容の提案や金額の見積もりが届きます。職人さんと相談して修理内容を決めます。

3.直したいものを送る

職人さんに直したいものを送ります。

見積もりをしてからの注文なので安心

・直したい箇所の相談が会話形式でできます

・見積もりのキャンセル料はかかりません

来店の必要がありません

・職人さんのお店に郵送

・送料負担は見積もり時に確認できます

修理内容が決まってなくてもOK

・無料見積もりの費用や方法をプロに確認できます

・過去の修理事例はビフォーアフターで確認できます

ゴルフ用品修理の種類

ドライバー(ウッド)

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ヘッド抜け

ヘッド抜けを修理します。

抜けたヘッドが人や物に当たったら大変危険です。少しでも異変があればプロに診てもらいましょう。

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ロフト調整

ロフトの角度を調整します。

最適な弾道の高さを決める重要な調整の為、必ずプロに依頼しましょう。

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ライ角調整

ライ角度を調整します。

ライ角はスライスにも影響する部分です。調整はプロに依頼しましょう。

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アングル調整

アングルを調整します。

スライス・フックへの影響が大きいアングル。プロに依頼して最適な角度に調整してもらいましょう。

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スパイン調整

スパインを調整します。

シャフトの振動を安定させる為の調整です。この調整により、トゥダウンを減らすことが可能です。

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バンス削り

バンスを削ります。

バンスは調整が特に難しく、失敗が許されません。必ずプロに依頼して調整してもらいましょう。

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ヘッド再塗装

ヘッドを再塗装します。

見た目だけでなく、サビ等を防ぐ効果もあります。誰も持っていないようなカラーで注目を集めませんか?

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フェース面削り

フェース面を削ります。

フェース面を削ることにより、反発係数を上げることが可能です。

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ヘッド交換

ヘッドを交換します。

シャフトはそのままに、ヘッドを交換・調整することが可能です。

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音なり修理

ヘッドの音なりを修理します。

ヘッド内の異物を取り除くことにより、音なりを修理することが可能です。

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シャフト交換

シャフトを交換します。

ヘッドはそのままに、シャフトを交換・調整することが可能です。

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グリップ交換

グリップを交換します。

ご要望に合わせた素材や色をご用意致します。逆挿しにて対応も可能です。

ユーティリティー

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ヘッド抜け

ヘッド抜けを修理します。

抜けたヘッドが人や物に当たったら大変危険です。少しでも異変があればプロに診てもらいましょう。

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ロフト調整

ロフトの角度を調整します。

最適な弾道の高さを決める重要な調整の為、必ずプロに依頼しましょう。

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ライ角調整

ライ角度を調整します。

ライ角はスライスにも影響する部分です。調整はプロに依頼しましょう。

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アングル調整

アングルを調整します。

スライス・フックへの影響が大きいアングル。プロに依頼して最適な角度に調整してもらいましょう。

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スパイン調整

スパインを調整します。

シャフトの振動を安定させる為の調整です。この調整により、トゥダウンを減らすことが可能です。

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バンス削り

バンスを削ります。

バンスは調整が特に難しく、失敗が許されません。必ずプロに依頼して調整してもらいましょう。

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ヘッド再塗装

ヘッドを再塗装します。

見た目だけでなく、サビ等を防ぐ効果もあります。誰も持っていないようなカラーで注目を集めませんか?

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フェース面削り

フェース面を削ります。

フェース面を削ることにより、反発係数を上げることが可能です。

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ヘッド交換

ヘッドを交換します。

シャフトはそのままに、ヘッドを交換・調整することが可能です。

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音なり修理

ヘッドの音なりを修理します。

ヘッド内の異物を取り除くことにより、音なりを修理することが可能です。

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シャフト交換

シャフトを交換します。

ヘッドはそのままに、シャフトを交換・調整することが可能です。

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グリップ交換

グリップを交換します。

ご要望に合わせた素材や色をご用意致します。逆挿しにて対応も可能です。

アイアン

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ヘッド抜け

ヘッド抜けを修理します。

抜けたヘッドが人や物に当たったら大変危険です。少しでも異変があればプロに診てもらいましょう。

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ロフト調整

ロフトの角度を調整します。

最適な弾道の高さを決める重要な調整の為、必ずプロに依頼しましょう。

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ライ角調整

ライ角度を調整します。

ライ角はスライスにも影響する部分です。調整はプロに依頼しましょう。

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アングル調整

アングルを調整します。

スライス・フックへの影響が大きいアングル。プロに依頼して最適な角度に調整してもらいましょう。

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スパイン調整

スパインを調整します。

シャフトの振動を安定させる為の調整です。この調整により、トゥダウンを減らすことが可能です。

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バンス削り

バンスを削ります。

バンスは調整が特に難しく、失敗が許されません。必ずプロに依頼して調整してもらいましょう。

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ヘッド再塗装

ヘッドを再塗装します。

見た目だけでなく、サビ等を防ぐ効果もあります。誰も持っていないようなカラーで注目を集めませんか?

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フェース面削り

フェース面を削ります。

フェース面を削ることにより、反発係数を上げることが可能です。

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ヘッド交換

ヘッドを交換します。

シャフトはそのままに、ヘッドを交換・調整することが可能です。

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シャフト交換

シャフトを交換します。

ヘッドはそのままに、シャフトを交換・調整することが可能です。

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グリップ交換

グリップを交換します。

ご要望に合わせた素材や色をご用意致します。逆挿しにて対応も可能です。

ウェッジ

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ヘッド抜け

ヘッド抜けを修理します。

抜けたヘッドが人や物に当たったら大変危険です。少しでも異変があればプロに診てもらいましょう。

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ロフト調整

ロフトの角度を調整します。

最適な弾道の高さを決める重要な調整の為、必ずプロに依頼しましょう。

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ライ角調整

ライ角度を調整します。

ライ角はスライスにも影響する部分です。調整はプロに依頼しましょう。

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アングル調整

アングルを調整します。

スライス・フックへの影響が大きいアングル。プロに依頼して最適な角度に調整してもらいましょう。

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スパイン調整

スパインを調整します。

シャフトの振動を安定させる為の調整です。この調整により、トゥダウンを減らすことが可能です。

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バンス削り

バンスを削ります。

バンスは調整が特に難しく、失敗が許されません。必ずプロに依頼して調整してもらいましょう。

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ヘッド再塗装

ヘッドを再塗装します。

見た目だけでなく、サビ等を防ぐ効果もあります。誰も持っていないようなカラーで注目を集めませんか?

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フェース面削り

フェース面を削ります。

フェース面を削ることにより、反発係数を上げることが可能です。

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ヘッド交換

ヘッドを交換します。

シャフトはそのままに、ヘッドを交換・調整することが可能です。

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シャフト交換

シャフトを交換します。

ヘッドはそのままに、シャフトを交換・調整することが可能です。

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グリップ交換

グリップを交換します。

ご要望に合わせた素材や色をご用意致します。逆挿しにて対応も可能です。

パター

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ヘッド抜け

ヘッド抜けを修理します。

抜けたヘッドが人や物に当たったら大変危険です。少しでも異変があればプロに診てもらいましょう。

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ロフト調整

ロフトの角度を調整します。

最適な弾道の高さを決める重要な調整の為、必ずプロに依頼しましょう。

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ライ角調整

ライ角度を調整します。

ライ角はスライスにも影響する部分です。調整はプロに依頼しましょう。

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アングル調整

アングルを調整します。

スライス・フックへの影響が大きいアングル。プロに依頼して最適な角度に調整してもらいましょう。

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スパイン調整

スパインを調整します。

シャフトの振動を安定させる為の調整です。この調整により、トゥダウンを減らすことが可能です。

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バンス削り

バンスを削ります。

バンスは調整が特に難しく、失敗が許されません。必ずプロに依頼して調整してもらいましょう。

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ヘッド再塗装

ヘッドを再塗装します。

見た目だけでなく、サビ等を防ぐ効果もあります。誰も持っていないようなカラーで注目を集めませんか?

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フェース面削り

フェース面を削ります。

フェース面を削ることにより、反発係数を上げることが可能です。

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ヘッド交換

ヘッドを交換します。

シャフトはそのままに、ヘッドを交換・調整することが可能です。

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シャフト交換

シャフトを交換します。

ヘッドはそのままに、シャフトを交換・調整することが可能です。

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グリップ交換

グリップを交換します。

ご要望に合わせた素材や色をご用意致します。逆挿しにて対応も可能です。

スパイク

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ソール交換

ソールを交換します。

スパイクのソール部分を交換することにより、耐久性だけでなくショットの安定性も向上します。

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ソール剥がれ

ソール剥がれを修理します。

経年劣化等により、ソールが剥がれてしまったものを修理することが可能です。

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アッパー革当て

アッパー部分に革当てを施します。

穴が空いていたり、補強したい部分にアッパーをつけることが可能です。

ゴルフ用品修理の料金の相場

ロフト調整 300〜1,000円
スパイク修理 ソール交換 14,000〜16,000円

職人さん選びに迷った方へ

アスクマイスター プロが答えてお悩み解決

ゴルフ用品の修理を急ぎでお願いしたいのですが、日付指定は可能ですか?

T's クラフトさん (岐阜県)

作業内容と他の方の作業の込み具合にもよりますが、なるべく対応させて頂きますので、ご相談ください。

(有)サンビレッジさん (静岡県)

指定は可能ですが、当然無理な時もありますので相談に乗ります。

その都度ご相談ください。出来る場合もございます。

ゴルフクラフト沖縄さん (沖縄県)

もちろん可能ですのでご遠慮なくご相談ください。

ゴルフバックの修理もお願いしたいのですが、ゴルフ用品の修理と一緒に修理にできますか?

フード部分のホックのはずれ、ファスナーの修理は対応しております。バッグ本体のホックには対応できません。

ゴルフクラフト沖縄さん (沖縄県)

ゴルフバッグの修理に関しては承りかねますので、ご了承ください。

(有)サンビレッジさん (静岡県)

バックのどこを修理するかによりますので返答しにくいです。

T's クラフトさん (岐阜県)

修理内容によって対応できます。

修理にはどのくらい時間がかかりますか?

T's クラフトさん (岐阜県)

シャフト交換でしたら1・2本でしたらお店に到着後、2・3日で仕上がります。アイアンなどのセットの場合は1週間前後を目途にして下さい。

ゴルフクラフト沖縄さん (沖縄県)

修理にもよりますが、早ければ当日、遅くとも1週間程度でできるものが殆どです。まずはご相談ください。

修理内容により異なります。その都度お尋ねください。

(有)サンビレッジさん (静岡県)

どんな修理かわからないのでわかりません。

古い型の物でも修理していただけますか?古いものだと修理方法が変わったりしますか?

古いヴィンテージクラブは、それなりの対処が必要なものもあります。特殊なソケット、ねじ付きシャフト、革巻グリップ、パーシモンヘッド等。ご不明な場合はお問い合わせください。

T's クラフトさん (岐阜県)

修理は可能ですが、パーシモン(木製)ヘッドのクラブなどお受けできない場合がありますので、詳しくご相談させて頂きます。

ゴルフクラフト沖縄さん (沖縄県)

古いクラブは特にウッド系や革巻きグリップなど、特殊な場合がありますのでご相談ください。

(有)サンビレッジさん (静岡県)

どのくらいかわかりかねますので答えが難しいです。

かなり古い(ずっと使っていない倉庫に眠ったような商品)ゴルフクラブを新品同様に加工することはできますか。

出来ます。 修理の詳細は、細かく説明させていただきます。 (メッキ直し、錆の付いたシャフト交換、ヘッド塗替え、グリップ交換など)

キャディバックのファスナーを修理したいのですが、鞄の修理に出した方が良いですか。

鞄職人さんに見せられた方が良いように思います。すべて解いてから、組立て直すこともあるかもしれません。フードの修理は意外と簡単なのですが。

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