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靴修理で、ゴム交換で済む場合と、ヒール交換になってしまう場合とでは、何を元に判断していますか?

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職人さんの回答まとめ

どれだけヒールが減っているか、削れ具合と劣化具合によります。ヒールの最低部、化粧かかとの厚み以上にすり減ってしまうと、ヒール交換になります。また、お客さまの靴を履く頻度や履き方も参考にします。

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職人さんの回答一覧

靴修理で、ゴム交換で済む場合と、ヒール交換になってしまう場合とでは、何を元に判断していますか?

ヒールの素材とヒールのすり減り具合、それとお客様が今後どのような履き方をされるかで総合的に判断してます。

リフトで済むかヒールベースごとの交換の判断は減り具合です。あまり減り過ぎていて見た目が良くない場合 構造的に埋めて補修できない場合はベース交換となります。

ROOSTさん (愛知県)

紳士靴にしても、婦人靴にしても、ゴムの上の層の傷み具合によります。紳士靴で言うと革やゴム、スポンジなどが使用されています。減り具合によってはヒール自体を造り直す場合があります。パンプスなどのヒールの高い婦人靴は主にプラスチックの素材が使用されていますが、この部…

紳士靴にしても、婦人靴にしても、ゴムの上の層の傷み具合によります。紳士靴で言うと革やゴム、スポンジなどが使用されています。減り具合によってはヒール自体を造り直す場合があります。パンプスなどのヒールの高い婦人靴は主にプラスチックの素材が使用されていますが、この部品が折れたり変形している場合は交換になります。他にもピンヒールの場合、鉄のパイプの中に、文字通り鉄ピンの付いたゴムを差し込んでいるのですが、そのパイプが詰まっている場合はヒール交換になる事があります。

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ヒールが折れているかが一番のポイントになります。折れていたり、キズが大きい場合は交換です。

ゴム部分が擦り減っているだけであればゴム交換で済みますが、ゴムを通り越して土台部分まで削られている場合がよくあります。この場合はヒール交換になる可能性が高くなりますので、そうならないようにチェックをして頂ければと思います。

ヒール自体がどの程度傷んでいるかを判断のベースとしています。

基本的には、ヒール交換する必要はないと思いますが、あまり減り過ぎている場合はヒールを交換した方がいい場合もあるかと思います。ほとんどのものは、ヒールを交換せずに減った部分だけを直せると思います。

どこまで減っているかによります。一度ご相談ください。

クラッシックでオーソドックスな作りの靴という前提でなら、ヒールの最低部が化粧カカトと呼ぶ交換前提のパーツになっていますので、その部材の厚みの範囲内で交換していけば化粧カカトの交換で済みます。化粧カカトの厚みを磨耗が通り越した場合はヒール交換、スタック積み直しな…

クラッシックでオーソドックスな作りの靴という前提でなら、ヒールの最低部が化粧カカトと呼ぶ交換前提のパーツになっていますので、その部材の厚みの範囲内で交換していけば化粧カカトの交換で済みます。化粧カカトの厚みを磨耗が通り越した場合はヒール交換、スタック積み直しなど現物を見せていただいてからの判断になります。最近の靴はウレタン製の一体成型のソールに革を巻きつけて交換可能な化粧カカトに擬態しているものもありますので、現物の画像をいただいて判断させていただきたいと思います。

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ゴムだけが擦れているか、ヒールが破れているか。

削れ具合と劣化の進み具合です。削れ過ぎや、素材の劣化などが激しいと 部分的な修理をしても意味がない場合がございます。歩いて不具合があるかないかなどの違和感を感じた場合も場合によってはヒール交換をお勧めする場合がございます。

傷みや削れ具合で判断します。ゴム交換で修理できる範疇を越えた場合は、ヒール交換するしかないと思います。ヒール交換するになってしまう前に持ってきてください。

靴の構造やデザインによりますのでなんとも言えませんがばくっとですが新品の状態から2.5センチ以上だとヒール交換になります。

ヒールブロックの摩耗が酷く、ヒール面を平らに、左右の高さを削りあわせたとき、余りにも、ソールとヒールのバランスが崩れ、良好な履き心地が得られそうもない時、ヒールブロックの交換をお薦めしています。

ブロックが破損しているかどうかが基準になります。ヒール交換になる場合はほとんどが折れてしまっているケースです。

ヒールゴムが付いている土台の部分まで削れてしまっているかどうかが、ひとつの判断基準になります。少しであれば補修が可能ですが、土台が深く削れている場合だと、ゴム交換では修理できない場合もあり、その場合はヒールブロック(土台)から交換が必要となります。

ヒール本体の損傷の大きさで判断しています。お客様のご予算に応じて 部分修理かヒール交換かご提案させて頂いておりますが、大きく削れている場合は部分修理でも料金が高額になるためヒール交換をおすすめしています。

積み上げ部分が摩耗しているかどうかです。但し、軽度な摩耗であれば補強で対応できます。

BROSENTさん (東京都)

トップリフトの境界線を越えていなければトップリフト交換で済みます。越えが少しの場合はアタッチして修理することも可能です。

AMOLIRさん (東京都)

トップリフトを越えてヒールまで削れ過ぎてしまう状態ならばヒール交換もされた方が良いです。

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